martes, 23 de febrero de 2016

Calendario por Campeonatos

 Campeonatos de montaña:

8ª Subida a Estepona (Coef. 6)
Escudería RS Sport – 12 y 13 de Marzo

25ª Subida a Algar (Coef. 5)
Escudería Sur – 2 y 3 de Abril

XXI Subida a Ubrique-Benaocaz (Coef. 6)
Escudería Ubrique – 16 y 17 de Abril

I Subida Villa de Noalejo (Coef. 4)
Escudería Clásicos Alcalá – 30 Abril y 1 de Mayo

XVII Subida Ciudad de Montoro (Coef. 5)
Escudería Montoro – 4 y 5 de Junio

V Subida a Colmenar (Coef. 6)
Escudería Colmenar – 25 y 26 de Junio

IV Subida al Cerro de Los Cañones (Coef. 5)
Automóvil Club Granada 2001 – 16 y 17 de Julio


37 Subida a La Mota (Coef. 5)
Motor Club Alcalá La Real – 3 y 4 de Septiembre

XXXIII Subida a Vejer (Coef. 5)
Escudería Sur – 1 y 2 de Octubre

Subida a Casarabonela (Coef. 4)
Auto Club Venturi – 15 y 16 de Octubre

XLI Subida al Mármol (Coef. 5)
Escudería del Mármol – 29 y 30 de Octubre

Subida a Torre Alháquime-Olvera (Coef. 4)
Escudería Sur – 12 y 13 de Noviembre

Campeonatos de tierra:

                                          
V Rallye Tierras Altas de Lorca (Coef. 1,5)
Automóvil Club de Lorca – 27 de Febrero
Rallyesprint Ciudad de Villablanca (Coef. 0,5)
CODA – 10 de Abril
I Rallye de Tierra Barada (Coef. 1)
Escudería RS Sport – 3 de Septiembre
II Rallye Ciudad de Jerez – Trofeo Luz Shopping (Coef. 1)
Automóvil Club de Jerez – 24 de Septiembre
XI Criterium de Málaga (Coef. 1,5)
Automóvil Club Gibralfaro – 5 de Noviembre
IV Rallye Ciudad de Pozoblanco (Coef. 1,5)
Escudería Sierra Morena – 26 de Noviembre

Campeonatos de Enduro:

Baja Almanzora
Andinas Racing – 23 y 24 de Abril
Mar de Olivos (Úbeda)Andinas Racing – 21 y 22 de Mayo
Serón 
Andinas Racing – 11 y 12 de Junio
Campeonatos de asfalto:


II Rallye Valle del Almanzora – Filabres (Coef. 5)
Automóvil Club Balcón del Almanzora – 12 y 13 de Febrero
XXXIV Rallye Sierra Morena (Coef. 6)
Automóvil Club de Córdoba – 8 y 9 de Abril
XXXI Rallye Gibralfaro (Coef. 4)
Automóvil Club Gibralfaro – 6 y 7 de Mayo
XLII Rallye Costa de Almería (Coef. 5)
Automóvil Club de Almería – 27 y 28 de Mayo
2º Rallye Axarquía Vélez – Málaga (Coef. 3)
Escudería RS Sport – 17 y 18 de Junio
XX Rallye Sierra de Cádiz (Coef. 6)
Escudería Sur – 16 y 17 de Septiembre
4º Rallye Sliks Sevilla (Coef. 3)
Escudería Sliks – 7 y 8 de Octubre
Rallye de Los Alcornocales (Coef. 4)
Automóvil Club de Jerez – 21 y 22 de Octubre
V Rallye Ugijar – Alpujarra Oriental (Coef. 5)
CODA – 4 y 5 de Noviembre


XX Rallye Primeras Nieves (Coef. 4)
Escudería Granada 49.9 – 18 y 19 de Noviembre
Campeonatos de Rally Crono:

I Rallycrono Castillo de Vélez BlancoAutomóvil Club Balcón del Almanzora – 1 de Mayo
III Rallycrono del PurcheAutomóvil Club Granada 2001 – 15 de Mayo
VI Rallycrono Ciudad de BerjaAutomóvil Club El Ejido – 11 de Septiembre
II Rallycrono Ciudad de Enix – Memorial Miguel MartínezCD Hereje Competición – 15 de Octubre
2º Rallycrono de Montilla – Llano del EspinarEscudería RS Sport – 4 de Diciembre
II Rallycrono a CantoriaAutomóvil Club Balcón del Almanzora – 18 de Diciembre.

Campeonatos de Autocross:
Autocross Avilés I – CasabermejaEscudería Local Sport – 6 de Marzo
VI Autocross de BenamejiCD del Automóvil de Benameji – 2 de Octubre
IV Autocross Campos de NijarCODA – 13 de Noviembre
Autocross Avilés 2 – CasabermejaEscudería Local Sport – 11 de Diciembre

Campeonatos de Cronometradas:

I Cronometrada Cuesta Alta – Huércal Overa (prueba doble)Automóvil Club Balcón del Almanzora – 5 y 6 de Marzo
VI Tramo Cronometrada a VillaviciosaEscudería Villacor – 23 de Abril
I Cronometrada de El PurcheAutomóvil Club Granada 2001 – 15 de Mayo
7ª Cronometrada a CortesEscudería Cortes Racing – 3 de Julio
VI Cronometrada a La RábitaCODA – 17 de Julio
VI Cronometrada al Balcón del AlmanzoraAutomóvil Club Balcón del Almanzora – 7 de Agosto
I Cronometrada Villa de ColomeraAutomóvil Club Granada 2001 – 18 de Septiembre
III Cronometrada a SierroAutomóvil Club Balcón del Almanzora – 27 de Noviembre

Campeonatos de Slaloms:

Slalom de Puerto RealEscudería Sur – 23 de Abril
Slalom de ConilEscudería Sur – 21 de Mayo
Slalom de AlgarEscudería Sur – 11 de Junio
Slalom de Prado del ReyEscudería Sur – 30 de Julio
Slalom de San FernandoEscudería Sur – 27 de Agosto
Slalom de TorroxEscudería Sur – 24 de Septiembre
Slalom Circuito de JerezEscudería Sur – 3 de Diciembre

Campeonatos de Karting:

Campillos
Benferri Karting Club – 31 de Enero
Villafranca
Benferri Karting Club – 6 de Marzo
Alcalá del RíoBenferri Karting Club – 17 de Abril
Jumilla (Murcia)Benferri Karting Club – 29 de Mayo
Conil KR 24Benferri Karting Club – 4 de Septiembre
Villafranca
Benferri Karting Club – 16 de Octubre
Campillos
Benferri Karting Club – 20 de Noviembre
MAXTER SERIES ANDALUCÍA 2016
Campillos
FAA – Maxter Engine – 3 de Abril
Cartaya 
FAA – Maxter Engine – 24 de Abril
Conil KR24FAA – Maxter Engine – 19 de Junio
Alcalá del RíoFAA – Maxter Engine – 17 de Julio
Villafranca
FAA – Maxter Engine – 25 de Septiembre
Talavera La Real (Badajoz)FAA – Maxter Engine – 9 de Octubre


Campeonatos de Regularidad:
II Rallye Valle del Almanzora – Filabres (Coef. 5)
Automóvil Club Balcón del Almanzora – 12 y 13 de Febrero
XXXI Rallye Gibralfaro (Coef. 4)
Automóvil Club Gibralfaro – 6 y 7 de Mayo
XLII Rallye Costa de Almería (Coef. 5)
Automóvil Club de Almería – 27 y 28 de Mayo
2º Rallye Axarquía Vélez – Málaga (Coef. 3)
Escudería RS Sport – 17 y 18 de Junio
XX Rallye Sierra de Cádiz (Coef. 6)
Escudería Sur – 16 y 17 de Septiembre
4º Rallye Sliks Sevilla (Coef. 3)
Escudería Sliks – 7 y 8 de Octubre
Rallye de Los Alcornocales (Coef. 4)
Automóvil Club de Jerez – 21 y 22 de Octubre
V Rallye Ugijar – Alpujarra Oriental (Coef. 5)
CODA – 4 y 5 de Noviembre
XX Rallye Primeras Nieves (Coef. 4)
Escudería Granada 49.9 – 18 y 19 de Noviembre

Campeonatos de Circuitos:


Circuito de Guadix
103 Octanos – 20 de Marzo
Circuito de Cartagena 
103 Octanos – 10 de Julio
Circuito Andalucía 
103 Octanos – 18 de Septiembre
Circuito Ascari 
103 Octanos – 9 de Octubre
Circuito de Almería
103 Octanos – 11 de Diciembre
PRUEBA NO PUNTUABLE
Resistencia Circuito de Jerez
Automóvil Club de Jerez – 11 de Diciembre

martes, 2 de febrero de 2016

HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO:

TERCERA PARTE

                             SIGLO XXI

En los comienzos de este nuevo siglo, un nuevo término se hace más y más fuerte, y se asocia con los ensayos y pruebas que las fábricas hacen de sus prototipos, que no son más que las primeras muestras de los modelos al salir de la sala de diseño, y que no han sido sometidos a las pruebas y requerimientos necesarios para ser puestos en producción en serie. Sus características más comunes son diseños interiores arriesgados y exteriores deportivos, multitud de sistemas de seguridad integrados, adaptabilidad a cada tipo de usuario, etc.
Sin embargo, el hecho que más los diferenciará será el uso alternativo de otras fuentes de energías como por ejemplo el hidrógeno (poco práctico por su peligrosidad) o la electricidad. Así se introduce el término “vehículo híbrido”,en el que se combinan el motor convenional de explosión con un motor eléctrico. El motor de explosión actuaría como complemento al eléctrico, siendo utilizado éste mayormente en ciudades (bajas velocidades) reduciendo a su vez, el ruido y la contaminación. 













HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO:
SEGUNDA PARTE

                                 SIGLO XX

En 1911 se organizó la primera carrera con el nombre de rally, fue el Rally de Monte Carlo. 
para atraer a los turistas a la ciudad durante el invierno. La prueba tenía como meta la ciudad de Monte Carlo y los competidores partían desde diferentes puntos de Europa. Los rallyes se hicieron muy populares en Suecia y Finlandia en los años '50s se inventaron los tramos,que simplemente sumando los tiempos obtenidos en esos tramos, se obtenía la clasificación final. Este formato, que se conserva en la actualidad. La legislación británica prohibía cerrar las carreteras y se decidió competir en caminos de tierra privados, que se cerraban solo para las carreras y se prohibía entrenarlos antes.En 1953 se creó el primer campeonato de rallyes supranacional: el Campeonato de Europa de Rally. Fue el evento más importante hasta la creación del Campeonato del Mundo de Rally en 1973 que estaba formado por pruebas del campeonato europeo y algunas pruebas en América y África. 
En 1947, como respuesta al Campeonato Mundial de Motociclismo iniciado en 1949, la Federación Internacional de Automovilismo organizó el primer Campeonato Mundial de Pilotos oficial usando las reglas de la F1 diseñadas tras la guerra. Los equipos italianos Alfa Romeo, Ferrari, y Maserati dominaron los primeros años, aunque fabricantes de otras nacionalidades también participaron.
Considerando el aumento de costos y la ausencia de competidores serios a los Ferrari, la FIA decidió que las siguientes dos temporadas del campeonato se compitieran usando los autos con motor de 2 litros. En 1954 el campeonato regreso a la reglamentación de F1. Nuevas regulaciones permitieron motores atmosféricos de 2.5 litros. Con este cambio finalizó el dominio italiano. Sin embargo, al final de 1955 Mercedes desapareció tan rápidamente como llegó. Tres Grandes Premios fueron cancelados y dos países prohibieron las carreras de autos.








































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